Dieci problemi nell'uso del compressore d'aria

1. L'ambiente operativo del compressore d'aria deve essere mantenuto pulito e asciutto. Il serbatoio dell'aria deve essere posizionato in un luogo ben ventilato. L'esposizione alla luce solare e la cottura ad alte temperature sono severamente vietate.

2. L'installazione del cavo di alimentazione del compressore d'aria deve soddisfare i requisiti delle specifiche di sicurezza elettrica, la messa a terra ripetuta deve essere solida e l'azione del dispositivo di protezione contro le scosse elettriche deve essere sensibile. In caso di interruzione di corrente durante il funzionamento, l'alimentazione deve essere interrotta immediatamente e riavviata dopo la chiamata.

3. Deve essere eseguito senza carico all'avvio e passare gradualmente al funzionamento sotto carico dopo il normale funzionamento.

4. Prima di aprire la valvola di alimentazione dell'aria, la tubazione del gas deve essere ben collegata e mantenuta liscia e non attorcigliata.

5. La pressione nel serbatoio di stoccaggio del gas non deve superare i valori indicati sulla targhetta e la valvola di sicurezza deve essere sensibile ed efficace.

6. Le valvole di aspirazione e di scarico, i cuscinetti e i componenti devono presentare lo stesso rumore o fenomeno di surriscaldamento.

7. Se si verifica una delle seguenti situazioni, arrestare immediatamente la macchina per un'ispezione e scoprire la causa del problema prima dell'operazione: perdite d'acqua, perdite d'aria, perdite di elettricità o interruzione improvvisa dell'acqua di raffreddamento; il valore indicato dal manometro, dal termometro e dall'amperometro supera il requisito; la pressione di scarico aumenta improvvisamente, guasto della valvola di scarico o della valvola di sicurezza; rumore anomalo della macchina o forte scintilla della spazzola del motore.

8. Quando si utilizza aria compressa per soffiare e pulire componenti, non puntare la tubiera verso il corpo umano o altre apparecchiature.

9. Quando ci si ferma, prima si deve rimuovere il carico, poi si deve disinnestare la frizione principale e infine si deve arrestare il funzionamento del motore.

10. Dopo aver arrestato la macchina, chiudere la valvola dell'acqua di raffreddamento, aprire la valvola dell'aria e rilasciare l'olio, l'acqua e il gas nel refrigeratore e nel serbatoio di stoccaggio del gas a tutti i livelli.